Traktor KIOTI CK4030

Posilovač řízení
Posilovač řízení snižuje náročnost zatáčení i v nejnáročnějším terénu.

Pohodlné sedadlo řidiče
Ergonomická a nastavitelná sedačka řidiče umožňuje řidiči komfortní jízdu v jakýchkoliv podmínkách.

Ovládání třetího bodu
Ovladač třetího bodu umožňuje zvednout nebo snížit ramena při agregaci s příslušenstvím.

Světlá výška traktoru
Minimální světlá výška traktoru (368 mm) zvyšuje průchodnost traktoru v jakémkoliv terénu.

Madlo na blatníku
Madlo typu ruční opěrky na blatníku sníží únavu zejména u řidiče, který stroj používá po delší dobu.

Pohon všech 4 kol
Pohon všech 4 kol je standardem na všech modelech a je jednoduše připojitelný.

Osvětlený přístrojový panel
Osvětlený přístrojový panel zajišťuje výbornou viditelnost při práci ve dne i v noci.

Uzávěrka zadního diferenciálu
Uzávěrka zadního diferenciálu je jednoduše zapínatelná patou a umožňuje lepší průjezd bahnitým terénem.

Zadní nezávislé PTO
PTO se jednoduše zapne otočením ovladače. Všechny modely přicházejí s možnostmi automatického nebo manuálního PTO. Při práci se PTO automaticky vypne, když se zvedne třetí bod, to zaručuje efektivitu a práce a zaručuje větší bezpečnost při práci s příslušenstvím.

Hydraulické okruhy
Standardně 1 hydraulický okruh pro verze bez kabiny, 2 hydraulické okruhy pro verzi s kabinou umožňují široké využití traktoru s různým příslušenstvím.

Moderní a elegantní design
Moderní a kompaktní design traktorů KIOTI dává obsluze výborný výhled a jednoduchý systém otevírání kapoty umožňuje snadný přístup k údržbě traktoru.

Silná HST převodovka (HST model)
Efektivní HST převodovka zaručuje produktivitu práce – 3 rozsahy převodovky (rychlá/střední/pomalá) umožňují zvolit přesně to, co potřebujete.

Dva HST pedály (HST)
Dvoupedálový systém pro modely HST s hladkým chodem umožňuje pohodlné manévrování a kontrolu rychlosti dopředu a dozadu.

Propojení HST (HST)
Dochází k propojení HST pedálu a otoček motoru. Díky tomu klesá spotřeba motoru pro řadu použití (např. s čelním nakladačem).

Joystick
Ergonomický joystick k čelnímu nakladači je standardem.

Tempomat PTO
Vzhledem k motoru řízenému jednotkou ECU lze otáčky vývodového hřídele (otáčky motoru) udržovat na nastavené hodnotě i v podmínkách měnícího se zatížení.

Ekologicky šetrný dieselový motor
Nový Common railový motor (CRDI) snižuje spotřebu a zároveň snižuje hluk. S tímto ekologicky šetrným motorem nabízí řada CK tichý, hladký, plynulý a zároveň výkonný chod.

Moderní klimatizovaná kabina
Modernizovaná prostorná klimatizovaná kabina zajišťuje řidiči pohodlí při práci.

Skříňka na nářadí
Prostorná skříňka na nářadí je pohodlně dosažitelná za sedadlem řidiče.

Klíčové vlastnosti

• Dieselový motor Daedong s výkonem 39,6 HP
• Mechanická nebo HST převodovka
• HST linked pedal – vazba propojení otáček motoru s polohou pedálu pojezdu
• Hydraulické čerpadlo s výkonem 42,9 l/min
• Připojitelný pohon 4×4
• Tovární kabina s klimou nebo sklopný ochranný rám
• Vyhřívané zadní okno
• Poloměr otáčení 245 cm
• Posilovač řízení
• Ovládání joysticku jednou pákou + plovoucí poloha

Technická data