Kompaktní traktor ISEKI TH 5370/5420

Současnost klade na techniku větší nároky než kdykoliv předtím. Vyšší výkon v kompaktním provedení ve spojení s inovacemi a maximálním komfortem dělá z nové řady TH5 všestranný stroj nejen dnešní doby, ale i té budoucí.

Bezpečný a pohodlný provoz

Elektricky připojitelný pojezd 4×4 je spojen s brzdným účinkem na přední nápravu. Tento systém umožňuje v praxi dosažení max. rychlosti až 36 km/hod. Tvar krytu motoru zajišťuje nejlepší možný výhled obsluhy na pracovní nástavce. Inovativní převodovka a motor emisní třídy Stage V vyvíjí hluk v kabině max. pouhých 78,8 dB. Volitelné varianty kol s různými vzorky zaručí ideální trakci na každém povrchu.

Vhodný nejen do komunální oblasti.

Komfortní kabina:

• široké zorné pole s velkým čelním sklem
• vhodná pro užívání po celý rok
• izolace proti hluku, horku a chladu
• vzduchově odpružená sedačka (volitelně)
• nastavitelný sloupek řízení
• výkonné vytápění & klimatizační zařízení (teplotu lze nastavit postupně pomocí ventilátoru se 3 stupni)
• vytápění zadního skla sériově
• stěrač zadního skla (volitelně)
• LED pracovní světlomety vpředu a vzadu sériově
• tři různé zásuvky, připojení USB
• příprava rádia s venkovní anténou a vnitřním reproduktorem
• pedály jsou uspořádány ergonomicky na pravé straně kabiny
• při stisknutí brzdy se automaticky elektricky připne pohon všech kol
• Odpružená sedačka (volitelné vybavení), vzduchem nastavitelné ve stupních dle výšky a komfortu odpružení

Nadstandartní sériová výbava:

• moderní a ergonomická přístrojová deska
• nové spínače se zlepšením ergonomie
• spínač nouzového vypínání
• indikace počtu otáček vývodového hřídele
• spínač regenerace DPF
• stacionární provoz vývodového hřídele
• náprava s odklonem 0 stupňů
• připnutí funkce zadního vývodového hřídele start-stop
• ovladače se 4x dvojčinnými funkcemi
• Robustní a kompaktní rozvody hydrauliky s ocelovými trubkami
• Nové blatníky lze přestavět a chrání zadní část stroje před zvířenou nečistotou. Jsou k dostání ve dvou různých šířkách vždy podle pneumatik
• Moderní displej se všemi důležitými informacemi
• Spínání vývodového hřídele lze aktivovat pohodlně vpravo vedle sedačky
• Tempomat s funkcí Memory – Elektricky připojitelný pohon na všechna kola s brzdným účinkem na přední nápravě
• Páka ruční brzdy umístěná na dosah ruky, vhodné i z hlediska volného prostoru pro nohy

Nový motor Stage V:

• ISEKI 3válcový dieselový motor
• emisní třída Stage V
• model E3F
• hluk u ucha řidiče 78,8 dB(A)